陈冀平表示,对铁路的安全工作党中央和国务院始终高度重视,社会各界和广大人民群众十分关注。要充分认识铁路护路联防工作面临的复杂形势和繁重任务,切实增强做好工作的责任感、紧迫感,采取有效措施,确保铁路大动脉安全畅通,确保人民生命财产安全。

    陈冀平指出,随着改革开放的不断深入和经济社会建设步伐的加快,我国高速铁路建设实现了跨跃式发展,高速铁路与其它既有普通铁路相比,安全防控难度更大、要求更高,要积极探索高速铁路护路联防工作模式。各级铁路护路联防组织要根据高速铁路的特点,积极总结、探索护路联防的经验、做法,要抓住当前推动工作的契机,宣传教育群众,制定和落实各项安全防范措施,为高速铁路的运行创造良好的社会环境,提供坚实的安全保障。

    陈冀平同时指出,要按照中央有关社会管理创新的部署和要求,努力推动护路联防工作创新。高度重视涉路矛盾纠纷的排查调处,高度重视沿线治安隐患的排查整治。要加强护路联防基层基础工作建设,深化“平安铁路示范市县”创建活动。要继续抓好铁路护路联防队伍建设,充实强化基层护路力量,进一步提高队伍素质。要进一步加大人防、物防、技防工作力度,防范工作要从严从紧,工作人员要配齐配强。加强考核工作,工作的重点要始终放在最基层,把经费用在最基层护路队员身上,用在最基层护路组织上。

    陈冀平强调,要充分利用基层综治体制机制优势,充分利用铁路护路这个工作平台,解决重点、难点问题。发挥护路联防工作领导小组及其办公室的作用,综治办要加强组织协调,明确路地各部门工作职责,把路地各部门的职能作用发挥好,把社会各方面的力量和资源组织运用好,专群结合,发动和依靠沿线广大人民群众,形成做好铁路护路联防工作的强大合力。

    会议审议了《关于进一步加强高速铁路护路联防工作的意见》,并听取了铁路护路联防领导小组办公室工作情况的汇报。